|
|
|
中聯重科向國際高端塔（tǎ）機製造的巔峰進發從（cóng）英國倫敦塔機峰會到法國巴黎INTERMAT展，從亞洲金（jīn）融中心（xīn）香港到世界花園之都新加坡，中聯重科建築起重機械（xiè）公司(以下簡稱建起公司)的國際化之（zhī）旅風生水起。隨著JOST技術合作的深入，中（zhōng）聯塔機的國際品牌形象深入人心，建起公司的國際（jì）競爭力日（rì）益（yì）凸顯，國際化戰略深入推進。
談起JOST技術（shù）轉讓項（xiàng）目，建起公司總經理黃群感觸良多（duō）。從收獲感悟談到國際化進（jìn）程，再到“做（zuò）世（shì）界級塔機製造企業”理想目標，言（yán）談間充溢著一股堅定自（zì）信和勃（bó）勃雄心。 買斷JOST技術，實現從中國領先到國際領先的跨越。 建起公司曾是（shì）一（yī）個研究所，研發曆史長，技術底蘊深厚（hòu），但真正意義（yì）上（shàng）的生產、銷售起步相對較晚。隨著事業（yè）部的成立和國內市場（chǎng）的不斷擴展，建起（qǐ）公司迅速發展，迎來尋求更大跨越的時機。2008年，建起公司的海外（wài）市場份額達到35%%uFF0C對海外市場及海外技術有了更深層次的需求。經過了解得知，德國JOST公司是一家擁有世（shì）界最先進塔機技（jì）術和設計（jì）團隊的公司，其創始人Mr.JOST是當今德國乃至世界最著名的塔機設計師之一。JOST設（shè）計團隊曾先後為多家歐美知名塔機公司設計過45種型號塔機，其設計（jì）的塔機代表當今全（quán）球塔機的最先進水平，堪稱世界（jiè）塔機的標（biāo）準。通過這次整合，中聯重科（kē）的塔機技術迅（xùn）速實現了從中國領先到國際領先的跨越。 談判過程（chéng）一波三折，中聯人（rén）的誠意打動JOST。 作為建起公（gōng）司的第一個國際合作項目，JOST技術（shù）轉讓的談判過程很曲折。剛接（jiē）觸的時候（hòu）可以明顯（xiǎn）感覺到對方的警惕與傲慢，首次見麵僅安排在慕尼黑機場（chǎng）旁（páng）的一（yī）個會場，談判中對方始終保持高度戒備（bèi），會後甚（shèn）至不願合影（yǐng）。後來得知，曾有中國的企（qǐ）業濫用了他（tā）的肖像權，並抄襲了他的（de）技術，讓他一直對中國製造企業存有顧慮與戒備。後來，建起公司專門（mén）邀請了Mr.JOST本人來中聯參觀，讓他親身感受中聯這個企業及文化。經過（guò）一年半的接觸，中聯人的真誠消除了（le）他的（de）顧慮，得以使談判（pàn）深入。Mr.JOST本身（shēn）沒有技術接班人，他希望通過中聯這個大的平台，將（jiāng）他付出畢生（shēng）心血的技術發揚光大，他認（rèn）為中聯重科是合適的（de）選擇。 2011年6月，中（zhōng）聯重（chóng）科董事長詹純新與JOST起重機械有限公（gōng）司在德國法蘭克福簽下了建起公司第（dì）一（yī）個（gè）國際技術合作項目。 潛心消化融合，品牌影響力凸顯廣闊前景（jǐng）。 針對JOST技術項目，建起公司成立了（le）專門的團隊、研究（jiū）所（suǒ）、辦公室、資（zī）料所等（děng）等，同時製定（dìng）了相應的規範製度（dù），以保證技術的消化（huà）、吸（xī）收及成果保（bǎo）密。 黃群總經理非（fēi）常重視並看好這個項目，從產品的研發、試製、國產化，到產品的運用、市場拓展及品牌宣傳（chuán），一直緊盯項目進展。從倫（lún）敦峰會初見端倪，到法（fǎ）國INTERMAT展首次亮相，再到新加坡合作、香港市場推（tuī）廣，JOST項目的首個新產品T320-16銷到了歐洲、新加坡、香港等高端市場，最近的三（sān）個展會就收獲訂單60餘（yú）台，價值逾一億人民幣。JOST品牌的影響力日益凸顯，建起公司將在海外市場大展拳腳。 深耕細作JOST資源，國際化戰略收獲豐（fēng）碩。 以（yǐ）前，國（guó）際認證難度大，耗（hào）時長，而此次技術（shù）合作成果（guǒ）T320-16在（zài）CE認證（zhèng）、MOM認證等國際認證（zhèng）上進展（zhǎn）得很順利，這無不顯示出JOST品牌的影響力。建起公司近期在新加坡、香港（gǎng）的兩個專場（chǎng）推廣（guǎng）會，吸引了當（dāng）地（dì）絕大部分（fèn）租賃公司、建築商、承包商等的關注及（jí）參與，都表現出對建起公司技術實力的高度認可。這無疑是最好的品牌宣（xuān）傳與推廣，無法用金錢（qián）來衡量（liàng）。 為了充分運用JOST的資源，建起公司在德國慕（mù）尼（ní）黑建立了研究所（suǒ）。建立研究所的目的，一是盡快使JOST產品實現國產化;二是使產品服務歐洲市（shì）場;三是引進國際化（huà）人才，把德國研究所打造成（chéng）為專業化、區域化的研究所。 中（zhōng）國國（guó）內各地（dì）的需（xū）求都不一樣，全球需求的機型更不一樣，建（jiàn）起公（gōng）司將以德國研究所為支點，深入研究區域機型（xíng），開拓全球市場，整合（hé）更多（duō）的（de）國際化資（zī）源。通（tōng）過JOST項目，建起公司認識接觸了很多國際性的專家及科研機構，帶來了很多塔機、升降機的合作方案。這些並不隻是純（chún）粹的技術方案，而是建（jiàn）起公司國際化（huà）發展的戰略性收獲。 建起公司（sī）將一大批年輕的研發人（rén）員分批派往德國研究所，通過沉浸式的學習（xí）模式，使他們在思維理念、技術能力、文化融合與語言交流方麵有了很大（dà）的提升。這些專業的技術人才，更（gèng）是國際化的綜合（hé）性人才，將逐漸完善公司的人（rén）才儲備（bèi）。 學有所悟，明晰（xī）海外產品路（lù）線圖。 通過這次國際合作項目，黃群總經理認為，最要（yào）學的就是歐洲人（rén）嚴謹的思維（wéi）以及戰略規劃能力。德國人嚴謹的態度、整體規（guī）劃（huá）能力以及產（chǎn）品研發的係列化、模塊化理念，在建起公司未（wèi）來的產品（pǐn）設計及規劃中將發揮重大的（de）作用。也就是在這種戰略能力、分（fèn）支戰略規劃的引導下（xià），建起公司第一個真正意義上的歐洲產（chǎn）品路線圖浮現出來了（le）。以此為基礎，建起公司在全國乃至全球的路線圖更有方向感，目標（biāo）也更為明確。 在探索專業化發展的過程中（zhōng），建起公司明確了“走出去”的發展戰略。黃群說：“為什麽要‘走出去’?走出去（qù）了，日本1区 2区3卡 四卡（men）可以學（xué）習到別人思維的嚴（yán）謹（jǐn），我（wǒ）們做設（shè）計、做銷售或是做宣傳，都需要（yào）一種開放的、嚴謹的、敏銳的思維。塔機這（zhè）個東西，遠看都差不多，仔細一瞧，每個焊縫、每（měi）個部件，就是天差地別。所以對（duì）細節的（de）關（guān）注與研究是需要日本1区 2区3卡 四卡高度重視的（de）。” 黃群將（jiāng）差距歸納為兩個大的方麵：一是（shì）規劃能力，二是細節研究。建起公司今後（hòu）會相應製定規劃、標準、職責（zé），在加強戰略規劃的同時進行細節（jiē）研究改善（shàn），做到精細管理，全麵（miàn）實現國（guó）際化。 磨合差異達成共識，真正掌握國際高端塔機技術。 JOST項（xiàng）目整體進展順利，但設（shè）計理念、文化及語（yǔ）言的差異難免會產（chǎn）生摩擦，但經過磨（mó）合，基本達成了共識。在之前的技術交（jiāo）流中，最突（tū）出的問（wèn）題是思維模式（shì）的差異，比如設計中某些部件的采購（gòu）、運用。出於成本考慮，國內企業一般（bān）都會選用國產的機構或部件，但經過計算，會發現進口的零部件並不一定會提高成本，相反，綜合（hé）性能（néng）的優化提升會降（jiàng）低整機費用。所以，改變片麵的計算模式，轉向整體（tǐ）性、綜合性分析是很重要的一步。 但在技（jì）術培訓方麵，黃群認為還存在一定的偏差，培訓的高度、廣度都不夠，為此，她近期將前往慕尼黑（hēi），親自參與德國研究所的培訓。黃群從事過生產製造、管（guǎn）理、技術（shù）等各方麵（miàn）的工作，現在正加大對市場這塊工作的介入（rù），所（suǒ）以對培訓的目標（biāo）、內容及需求有更深（shēn）刻的感受，希望站在更高的層麵，對（duì）技術培訓進行方向把控，糾正（zhèng）偏差。與世界塔機行業頂尖企業相比，建起公司在技術尤其是高端核心技術上（shàng）確實還存在差距，所以技術培訓尤為重要（yào）。“我（wǒ）們不是在國內爭地位，而是要在國際上爭（zhēng）地位，通過與國際（jì）高端（duān）技術合作，進一步掌（zhǎng）握國際標準的（de）話語權。”黃群語調鏗鏘。 談起整個（gè）JOST項目,黃群印象最為深刻的（de）就是Mr.JOST的態（tài）度轉變。他最開始是非常戒備中國人的，不相信甚至看不起，但後來他認黃群作了幹女兒，說（shuō）起（qǐ）這事，黃群就忍不住開心得大笑起來。這些合作（zuò）過程中（zhōng）的點滴花絮，悄然印證著真誠而深厚的友（yǒu）誼。 |
